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电动货车 的优缺点?卡友:路权大、成本低

  • 发布时间:2021-11-10
  • 发布者: 本站
  • 来源: 原创
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  了进一步控制大气污染,打赢“蓝天保卫战”,汽车尾气排放标准也在层层递进,愈发严格。不仅如此,为控制汽车尾气的排放,大多数市区都对柴油货车施行了限制通行的政策,导致卡友们进退两难、有路难行。为了解决这一问题,新能源轻卡横空出世,担起了城市配送的重担,那么对于卡友而言,城配轻卡的“油换电”究竟有哪些优缺点?


电动货车

  
  新能源轻卡的优势
  
  降低购车、保养、营运成本
  
  为了进一步促进新能源汽车的消费,有关部门对新能源汽车给予一定的补贴,卡友们在购买新能源轻卡的时候,可以享受一定的补贴金额,降低了购车成本;与传统的燃油车相比,电动货车省去了空滤、机油滤、燃油滤芯等零件的保养成本。
  
  在城市配送中,油箱容积为120L的燃油轻卡,加一次油需要540元(以目前油价4.5为例),在标载的情况下可以续航800公里,也就是说运营一公里需花费1.6元;电池容量为81.14KWH的新能源轻卡,充一次电需要97.36度电(81.14X1.2(一般充电损耗率)=97.36),按照一般家用第一阶梯电价0.4883元/度,充满电需要47.54元,在标载的情况下,新能源轻卡最优满载续航里程可达到330km,也就是说新能源轻卡运营一公里需花费0.14元。因此这两厢一对比,明显新能源货车更省钱。
  
  路权大
  
  一般情况下,城市的中心城区都会全天限行柴油货车,因此柴油货车在路权方面受到的限制是十分明显的。但由于新能源货车并不会排放有害气体,因此城市的中心城区对新能源货车的限行措施并不严格。
  
  城市基础充电设施完善
  
  此前,国家给予了新能源汽车诸多优惠政策,随着充电桩网络的逐步铺展,现在绝大多数城市都有了完善的基础充电设施。随着充电桩网络的进一步发展壮大,新能源车主也无需担心出现“有车无电”的局面。
  
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